Nach der viel beachteten Premiere des Astra OPC Cup steht am kommenden Samstag, 27. April 2013, bereits der zweite Lauf des Opel-Markenpokals im Rahmen der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring an. Der 55. ADAC ACAS H&R-Cup über die Renndistanz von vier Stunden ist für viele Teams gleichzeitig die Generalprobe für das Saisonhighlight der Langstreckensaison am Nürburgring – das ADAC Zurich 24h-Rennen vom 17. bis 20. Mai 2013. Nachdem die Klasse Cup1 bereits beim Saisonauftakt eine der teilnehmerstärksten Klassen der VLN war, gehen beim zweiten Saisonrennen zwei weitere Renn-Astra an den Start: Insgesamt 20 Opel Astra OPC Cup sind für den zweiten Lauf gemeldet. Das 90-minütige Zeittraining, der Kampf um die besten Startplätze, beginnt um 8:30 Uhr; der Start zum Rennen erfolgt um 12 Uhr.
Als Tabellenführer im Astra OPC Cup treten am Wochenende Ulli Packeisen (Wuppertal), Hubert Nacken (Steißlingen) und Ralf Goral (Moers) an. „Der Wettbewerb im Cup ist sehr stark und eine Prognose wer diesmal vorne ist, nahezu unmöglich – dazu müsste man hellseherische Fähigkeiten haben“, sagt Ralf Goral. „Aber unser Ziel ist ganz klar: Wir wollen gewinnen und unsere Führung in der Cup-Wertung ausbauen.“ Die Konkurrenz wird alles daran setzen, genau das zu verhindern. Jannik Olivo (Berlin): „Natürlich versuchen wir das gute Ergebnis aus dem ersten Rennen zu bestätigen. Wir wollen wieder um den Klassensieg mitfahren.“ Beim Auftakt belegte der Berliner gemeinsam mit seinem Teamkollegen Elmar Jurek (Berlin) hinter Wolf Silvester (Nürnberg) und Mario Merten (Kelberg) Rang drei. Freuen dürfen sich vor allem die Zuschauer rund um legendäre Nordschleife: „Die Opel-Fans erwartet wieder ein enger Kampf an der Spitze“, prophezeit Olivo. „Wenn es regnen sollte, wird vor allem die Reifenstrategie einen Einfluss auf den Rennausgang haben.“ Auch wenn es bei der Wahl der Hankook-Reifen nur zwei Optionen gibt – Slick- oder Regenreifen – bei häufig wechselhaftem Wetter rund um die 20 Kilometer lange Nordschleife ist bei der richtigen Reifenwahl Erfahrung gefragt.
Opel Astra OPC Cup erhält Zuwachs: 20 Cup-Fahrzeuge
Die Konkurrenz im Opel Astra OPC Cup wächst: Beim zweiten Saisonrennen gehen zwei neue Teams im Cup an den Start. Am Steuer des Astra OPC mit der Startnummer 359 wechseln sich Adrian Gattiker (Schweiz) und Oliver Sellmich (Wiesbaden) ab. Den zweiten ‚Neuen’ im Feld pilotieren Willy Hüppi (Schweiz), Fabio Berk (Mayschoß) und Marcel Lasée (Düsseldorf). Letztgenannter hat in seiner Karriere bereits etliche unterschiedliche Rennfahrzeuge bewegt: Zu seinen größten Erfolgen gehört der Meistertitel in der Deutschen Formel Renault (2001) und das Engagement als Formel 1- Testfahrer (2001-2002). Mit 20 Fahrzeugen in der Klasse Cup1 ist der Astra OPC Cup die zweitstärkste Klasse im Feld.
