Schon jetzt möchten wir Sie informieren, dass ab 2013 ein geändertes Serienwagenreglement zum Einsatz kommt. Von vielen Teilnehmern wird beklagt, dass der Einsatz der Serientourenwagen teuer geworden ist und viele Freigaben nur für bestimmte Modelle gelten. Dem möchten wir Rechnung tragen und außerdem die neuen Modelle bezüglich höherem Gewicht und Leistung berücksichtigen.
Es werden alle bisherigen modellbezogenen Freigaben ab 1.1.2013 ungültig.
Dies bezieht sich auf individuelle Freigaben wie auch auf Art. 17 des VLN Reglement 2012.
Beispiel: Art. 17.3 BMW E86 Z4/Z4M Freigabe des Einfüllstutzens und FT 3 Tanks, warum für BWM Z4? Wir werden dies vereinheitlichen für alle Modelle. Dagegen werden wir ein Ausschleifmaß (Bohrung) nicht mehr gestatten, wenn dies über die Hubraumgrenze hinaus geht.
Generell ist zu sagen, dass Freigaben zur Sicherheit (Bremsen) notwendig sind, aber teurere Leistungssteigerungen beim Motor wollen wir reduzieren.
Wir werden auch die Klasseneinteilungen überdenken, da besonders in den Klassen V1 + V2 wenig Starter sind.
Wir sind der Meinung, dass die frühzeitige Information notwendig ist und sie das gute Miteinander fördert. Sie können sich jetzt schon Gedanken für die Saison 2013 machen und langfristig planen.
VLN Technikteam , im Juli 2012
