Neben den bekannt schnellen Renault Clio Cup Fahrzeugen und dem bereits vorgestellen Porsche GT3 Cup Fahrzeug setzt roadrunner racing in der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring 2012 zudem einen Ferrari F430 GTC in der Klasse SP8 ein. Als Basisfahrzeug dient ein Ferrari F430 Challange.
Derzeit stehen umfangreiche Umbauarbeiten am Fahrzeug an, um es nordschleifentauglich zu machen. Im Focus der Techniker rund um Denys Tessmann stehen ein Aerodynamik-Kit, die Umrüstung der Bremsanlage von Carbon-Keramik Bremsscheiben auf Stahlbremsscheiben, Verbesserung der Motor- und Getriebekühlung und selbstverständlich der Einbau eines Nordschleifen-Fahrwerks. Derzeit sind 6 Einsätze in dieser Saison geplant. Wer neben dem schwedische Fahrzeugeigner Torbjörn Ekstrand ins Lenkrad der roten Schönheit greifen wird, steht derzeit noch nicht fest.
Torbjörn Ekstrand: „Ich bin seit 2007 in der Ferrari Challenge recht erfolgreich unterwegs. Seit 2009 habe ich zudem noch an der DMW Tourenwagen Rennserie teilgenommen und konnte diese als Zweiter in der Gesamtwertung beenden. Ab 2010 stand die Schwedische GT Serie auf dem Programm, die ebenfalls Erfolge mit sich brachte. 2011 stellte ich mich schließlich der Herausforderung Nordschleife. Das VLN-Rennen auf einem Seat Leon in der SP3T endete leider mit einem technischen Defekt. Der Versuch mit dem Ferrari F430 Challenge Fahrzeug in seiner Basisspezifikation in der VLN zu starten, brachte einen dritten Platz in meiner Klasse. In meiner restlichen Freizeit bewege ich zudem leidenschaftlich einen Radical auf verschiedenen Strecken. Mein Fokus liegt in diesem Jahr auf der VLN und im kommenden Jahr zusätzlich auf dem 24h-Rennen auf der Nordschleife. Ich habe mit roadrunner racing ein Team gefunden, welches meinen hohen Ambitionen gerecht wird, Motorsport in einem professionellen Umfeld zu betreiben.“
Teamchef Udo Huppertz: „Das Ferrari Projekt stand erstmals Mitte Januar auf dem Plan. Schnell und unkompliziert wurden wir uns mit Fahrzeugeigner Torbjörn Ekstrand einig. Am 28.02.2012 wurde das Fahrzeug und diverses Equipment geliefert. Nun wartet die Werkstatt auf die für den Umbau notwendigen Teile. Ziel ist es, das Fahrzeug Anfang April erstmals auf die Strecke zu bringen und auch hierfür werden sich unsere Jungs wie immer ins Zeug legen. Die Marken Porsche und Ferrari sind Legenden im Sportwagenbau und jeder für sich beansprucht die Krone im Langstreckenrennsport. Für uns ist es eine besondere Ehre und Herausforderung diese Fahrzeuge an den Start bringen zu dürfen. Unser großartiges Netzwerk von Partnern wird uns auch an dieser Stelle unterstützen. Der Fokus liegt, neben den sportlichen Zielen, auf den gleichen Elementen. Wir wollen unseren Kunden, sei es ein Clio-, Porsche-, Ferrari- oder was auch immer für ein Kunde, den gewohnt guten Service liefern. Dass gerade diese Personen uns ihr Vertrauen schenken, diese Fahrzeuge auf der Nordschleife einzusetzen zeigt mir, dass wir bisher den richtigen Weg gegangen sind. Nun gilt es die skalierbaren Strukturen im Team auf die neuen Aufgaben auszurichten. Gleichbleibend hohe Qualität zu liefern, die Kundezufriedenheit an erster Stelle zu sehen und die gesteckten sportlichen Ziele zu erreichen, werden auch in Zukunft unsere Ziele sein.“
