Ralf und Andreas Schall haben noch eine Rechnung offen. Beim Saisonfinale 2003 endete das letzte Rennen ihres Mercedes 190 EVO 2 vorzeitig. Auf Platz drei liegend beförderte Andreas Schall den Ex-DTM-Renner bei einsetzendem Regen in die Leitplanke. „Das kann nicht das Ende gewesen sein“, waren sich beide einig. Und so wird der Wagen noch einmal zum Einsatz kommen. Mit dem Ziel, ihn noch einmal über die volle Distanz zu pilotieren. Wenn der betagte Sauger beim Finale 2010 durch die ‚Grüne Hölle‘ donnert, gilt es also, Daumen zu drücken!













