Die Saisonauftaktfeier gehört beim Wochenspiegel Team Manthey (WTM-Racing) schon zur Tradition. Bei der Veranstaltung in Monschau wurden einige Veränderungen bei WTM-Racing für die vierte Langstreckensaison vorgestellt. 2010 gehört der Mayener Oliver Kainz neben Georg Weiss, Michael Jacobs und Peter-Paul Pietsch zu den Stammfahrern des Teams. Georg Weiss: „Oliver Kainz ist ein bekannt schneller und erfahrener Pilot, der optimal in die bestehende Mannschaft passt.“ Aufgrund der gestiegenen Zahl der Fahrer wird WTM-Racing in dieser Saison bei einigen Rennen mit zwei Fahrzeugen antreten.
Neben dem bewährten Wochenspiegel-Porsche 997 GT3 in der Klasse SP7 kommt ein neuer Porsche 997 GT3 R in der Klasse SP9 zum Einsatz. Für die erste Saisonhälfte sind zunächst drei Termine der Langstreckenmeisterschaft für ein 2-Wagen-Team vorgesehen: 57. ADAC-Westfalenfahrt (27. März), 35. DMV 4-Stunden-Rennen (10. April), 41. Adenauer ADAC Rundstreckentrophy (12. Juni). Beim 24-Stunden-Rennen (13.-16. Mai) fahren die vier Stammpiloten den neuen Wochenspiegel-Porsche 997 GT3 R.
Das erstemal wird WTM-Racing bei den Test- und Einstellfahrten der Langstreckenmeisterschaft (20. März) auf der Nürburgring-Nordschleife antreten. Dann werden die WTM-Fahrer auf den Wochenspiegel-Porsche die ersten Testkilometer zurücklegen.
Georg Weiss: „Nach den zahlreichen Enttäuschungen des vergangenen Jahres bin ich optimistisch, dass es in dieser Saison wieder besser laufen wird. Wir haben in der Winterpause die Voraussetzungen geschaffen, auf die Erfolgsspur zurückzukehren.“
Peter-Paul Pietsch: „Alles wird gut. Nach so viel Pech im letzten Jahr, sollten wir 2010 wieder etwas mehr Glück haben. Ich freue mich speziell auf den neuen Wochenspiegel-Porsche.“
Michael Jacobs: „Wir dürfen nicht mehr an die Misserfolge der letzten Saison denken, sondern nach vorn schauen. Das Team ist gut aufgestellt, positive Resultate sollten möglich sein.“
Oliver Kainz: „Ich freue mich auf die Saison im neuen Team WTM-Racing. Die Stimmung in der Mannschaft ist erstklassig, die Fahrzeuge sind top vorbereitet. Ich will einen guten Job abliefern und möglichst gute Platzierungen erreichen.“
Olaf Manthey: „Es kann in diesem Jahr nur besser werden. Die Pechsträhne des Teams 2009 war schon deprimierend. Wir werden dafür arbeiten, dass diesmal die Resultate wieder stimmen.“
