Mit festen Zielen startet das aus Meiningen-Dreißigacker stammende Rennteam Matthes Motorsport in die Saison 2010: Neben Klassensiegen in der VLN Langstreckenmeisterschaft und beim 24h-Rennen, beides ausgetragen auf dem Nürburgring und der Nordschleife, steht der Kampf um die Meisterschaft ganz oben auf der Prioritätenliste.
Dass die Meiniger siegen können, haben sie bereits während der Saison 2009 eindrucksvoll unter Beweis gestellt und ihre beste Saison seit Teamgründung erlebt: Zwei Klassensiege, mehrere Podiumsplätze in der Langstreckenmeisterschaft und dem zweiten Klassensieg in Folge beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring sind Beleg für die Qualität von Team, Fahrer und Fahrzeug. An diesen Erfolg wollen Teamchef Peter Matthes und seine Mannschaft in der am 27. März startenden Saison anknüpfen. Bewährtes wird die Saison dabei bestimmen, und nur das Fahrzeug erfuhr über Winter einige Detailerneuerungen. Verbessertes Interieur soll die Fahrer während der bis zu sechs Stunden dauernden Langstreckenrennen entlasten und für gute Ergebnisse sorgen. Beim Renngerät vertraut Matthes Motorsport, wie bereits seit Gründung des Teams, auf Münchener Qualität und startet mit einem BMW 318is Coupé in die Saison 2010. In der VLN Langstreckenmeisterschaft bleibt das Team somit weiterhin fester Bestandteil der Klasse V2 und heißer Anwärter auf Klassensiege.
Saisonplan und Fahrer wie gehabt
Mit den laut Reglement vorgeschriebenen Leistungsdaten gehört die Klasse V2 zu den kleineren im Starterfeld der VLN Langstreckenmeisterschaft, was sie nicht minder spannend macht. Die Klasse lockt zahlreiche Teams an den Start, was sich nach jedem Rennen in der Punkteausbeute niederschlägt. Denn das gerechte System der Punktevergabe belohnt solche Teams, die sich in vollen Klassen behaupten. Mit dem Ziel, einige Klassensiege in der kommenden Saison zu erringen, will das Team Matthes Motorsport auch ein Wort in der Meisterschaft mitreden. Fahrerisches Potential hat das Thüringer Team allemal genügend. Michael „Mick“ Jestädt (Fulda) und Werner Schlehecker (Rösrath) zeigten schon 2009, dass mit ihnen zu rechnen ist. Mit den gemeinsam eingefahrenen Klassensiegen konnten sie am Saisonende den zweiten Platz der Klasse V2 festigen. Überdies fuhr Jestädt den Rundenrekord in der Klasse V2 ein. Dass Matthes Motorsport nach dem letzten Rennen in der Gesamtwertung weiter hinten stand als geplant, war das Ergebnis von drei unverschuldeten Unfällen.
