Ihren zweiten Sieg in dieser Saison feierten Frank Totz und Peter Kreuer beim 6. Lauf des tv14 Honda Civic Cups im Rahmen des 6-Stunden-Rennens der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft. Die Mitfavoriten Dupré / Nett und das Junior-Team mit Nägele / Nägele / Scheerbarth fielen durch Unfälle aus.
Schon im Training glänzten Totz / Kreuer mit der Pole Position in einer Rekordzeit von 9.57,245; dicht gefolgt vom VLN Honda Junior-Team der FH Köln mit 9.57,856.
Zu Rennbeginn kämpften die drei in der Tabelle führenden Teams hart um jeden Meter, auch der zweite von Dupré-Nett Motorsport eingesetzte Civic mit Jürgen und Joachim Nett, sowie Claus Dupré konnte den Anschluss halten. Kurz vor dem ersten Tankstopp begann es zu regnen und Nett / Nett / Dupré verloren viel Zeit in der überfüllten Boxengasse. Die Junioren konnten sich mit der schnellsten Rennrunde an der Spitze 15 Sekunden von den Seriensiegern Nett / Dupré absetzen.
In Runde 12 kam es vor dem Schwalbenschwanz zu einer Kollision, Junior-Pilot Tim Scheerbarth: “Ein Mercedes wollte mich vorbeilassen, bremste aber dann plötzlich viel zu früh und zu stark, ich habe ihn hinten an der Ecke getroffen und bin in die Leitplanken geflogen.“ In der gleichen Runde geriet Jürgen Nett im Bereich Schwedenkreuz auf eine Ölspur und drehte sich mit dem Heck voran in die Leitschienen. „Es gab an dieser Stelle keine Ölflaggen, was uns auch die Zuschauer bestätigten,“ sagte der enttäuschte Fahrer.
Leider blieb dies nicht der letzte Unfall an diesem Tag, eine Stunde später erwischte es Kuhlmann / Scheuring / Anspann mit Slicks auf feuchter Strecke in der schnellen Flugplatzkurve. Rolf Scheuring musste mit Verletzungen an Brust- und Lendenwirbel ins Adenauer Krankenhaus gebracht werden.
Totz / Kreuer siegten mit fast einer Minute Vorsprung vor dem Gastauto von Nett / Nett / Dupré; das Damenteam Schmid / Wassertheurer / Müllenmeister verlor den zweiten Platz in der letzten Runde durch Spritmangel, konnte aber noch die beiden Mathol-Fahrzeuge mit Dr. Schäfer / Schicht / Rühl und Sandberg / Nordeng / Steinbraten auf die Plätze vier und fünf verweisen.
Honda Sport Pokal:
Venn / Hoppe stellten ihren Accord mit 9.17,583 min auf die Pole Position der SP3. Im Rennen gab es einen spannenden Kampf mit Weber / Bermes und dem Kissling-Astra um den Sieg. Zu weiche Reifen bremsten den Mathol-S2000 in der Schlussphase ein, so dass sie sich mit Rang zwei vor dem Fleper-Accord zufrieden geben mussten. Platz zwei in der SP4 genügten Geulen / Kühn im race&event-S2000 um die Führung im Sport Pokal zu behaupten.
