Sein aktuelles Sportprogramm präsentierte der Oedinger Tourenwagen-Rennstall Fleper in der ersten Februar-Woche in Finnentrop. Im Anschluss an einen kurzen Rückblick auf das überaus erfolgreiche Sportjahr 2008 begrüßte Teamsprecher Manuel Fleper ganz besonders die anwesenden Teampartner. Während intern an bewährten Mustern und starken Persönlichkeiten, vor allem dem qualifizierten Personal, festgehalten wird, bleibt in programmatischer Hinsicht kein Stein auf dem anderen. Mit drei Fahrzeug-Marken und zunächst sieben Fahrern aus drei Nationen wird Fleper-Motorsport ab sofort zusammenarbeiten.
In einer Gesprächsrunde stellten sich Harald Thönnes aus der Siegercrew des letztjährigen tv 14 Honda Civic Cup und dessen neuer Crew-Partner Meik Utsch als erste den Fragen des Teamsprechers. Im Interview verriet Utsch dann schnell, dass er sich auf ein gemeinsames Engagement in der Turbo-Specials-Klasse bis 1600 Kubikzentimeter der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring freue. Dazu wird man das Cockpit eines neuen Peugeot 207 RC nutzen. Auch der langjährige Teamarzt, Dr. Joachim Steidel, und Herbert von Danwitz planen einen Einsatz im Fleper-Team. Mit einem identischen Fleper-Peugeot werden sie die beliebte Serie bestreiten.
Darüber hinaus setzen die Sauerländer erstmals auf die traditionelle Zuffenhausener Sportwagenschmiede. Als Pilot eines Porsche 997 GT3 in der entsprechenden Cup-Klasse freuen sich die Sauerländer auf eine Kooperation mit Sergey Matveev aus dem russischen Perm.
Als Haupt-Act des Abends stand schließlich die Vorstellung des komplett verhüllten Sportgeräts für den Briten Peter Venn und Marcel Hoppe an. Rechtzeitig zum 31. Januar hatten Teamchef Johannes Fleper und Assistent Jan Fleper das neue Honda-Projekt fertig gestellt. In der Klasse der Specials-Tourenwagen bis zwei Liter Hubraum wird sich das englisch-deutsche Fahrer-Duo Venn/Hoppe mit einem Honda Accord nach Super 2000-Reglement dem größten Wettbewerber-Feld innerhalb der Langstrecken-Serie stellen.
Projekt-Initiator Venn verwies auf die Erfolge der Accord-Einsätze in der FIA-Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2008 durch das N-Technology-Team und gab sich optimistisch. Für die Saison 2009 verspricht er sich bereits erste Klassensieg-Chancen in der auf die Langstreckenerfordernisse angepassten Variante. Die bestimmt spannende, für Fleper-Motorsport 23. Saison beginnt nach ersten Tests ab Februar mit dem offiziellen VLN-Testtag am 28. März.
