11 Teams standen beim sechsten Lauf des tv14 Honda Civic Cups am Start, der im Rahmen BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring ausgetragen wird. Nach dramatischem Rennen fiel die Entscheidung erst wenige Kilometer vor dem Ziel. Überraschend siegten Michael Ecker/Kim Berwanger (Hauptstuhl/Brücken) vor Dino Moll/Arndt Hallmanns (Bonn/Nideggen) und Frank Kuhlmann/Bernd Erdmann (Bramsche/Düren). Trotz Ausfall behielten Jürgen Nett/Rolf Schütz (Mayen/Andernach) die Führung in der Fahrerwertung. Claus Dupre/Christoph Dupre (Schiffweiler) übernahmen durch Platz sechs die Spitze in der Teamwertung.
Sommerliches Wetter sorgte für ideale Rennbedingungen an diesem Samstag in der Eifel. Beim Zeittraining ging es wie gewohnt sehr knapp zu. Und am Ende standen wieder Vater und Sohn Dupre auf der Pole Position. Mit 10.00,566 Minuten waren sie diesmal schneller als Peter Venn/Marcel Hoppe/Harald Thönnes (England/Lennestadt/Mülheim-Kärlich) und das VLN-Honda Junior-Team Christian Caron/Marleen Seilheimer/Daniel Ortmann (Heinsberg/Bayreuth/Kirchen), die mit 10.02,907 Minuten eine neue Saisonbestzeit hinlegten.
Dupre/Dupre nutzten die beste Startposition und gingen sofort in Führung. Sie konnten die Spitzenposition sogar ausbauen, bis ein defekter Bremssattel das Duo weit zurückwarf. Dahinter tobte zunächst der Kampf der Verfolger. Die Junioren verabschiedeten sich bereits nach Runde eins. Startfahrerin Seilheimer hatte den Wagen nach einem optimistischen Bremsmanöver nachhaltig beschädigt. Als nächste erwischte es Oliver Lembeck/Christian Kosbu/Mario Meier (Buchloe/Brachttal/Schöfland). Das Aus kam nach neun Runden in Form eines Getriebeschadens. Nach dem zehnten Umlauf war auch für Nett/Schütz Schluss. Unfall in der NGK-Schikane. Schütz: „Heute bin ich der Depp. Das war klar mein Fehler.“ In der gleichen Runde strandete auch der Fleper-Civic. Venn war bei der Einfahrt zur Nordschleife einen Hauch zu schnell.
Nachdem sich fast alle Favoriten abgemeldet hatten, kämpften diesmal andere Teams um den Sieg im tv14 Honda Civic Cup. Ecker/Berwanger wechselten sich in der Führung mit Urs Bressan/Stephan Wölflich (Schweiz/Quiddelbach) und Moll/Hallmanns ab. Kurz vor Rennende sah es noch nach einem Erfolg von Moll/Hallmanns aus, als der Wagen unerwartet noch einmal zum Tanken an der Box vorfuhr. Teamchef Dirk Esser: „So ein Mist, es wäre so schön gewesen.“ Das Duell Ecker/Berwanger gegen Bressan/Wölflick entschied sich dann nur wenige Kilometer vor dem Ziel, als am Wölflick-Auto die Aufhängung Probleme machte: „Schade, es ist schon frustrierend, den Sieg vor Augen auszufallen. Aber Spaß gemacht hat es heute trotzdem.“ Groß dagegen war der Jubel in der Ecker-Box. Ecker: „Endlich hat das geklappt, was wir uns schon immer in diesem Jahr vorgenommen hatten.“ Auch Teamchef Esser freute sich schließlich über Rang zwei: „Knapp daneben ist zwar auch vorbei. Aber als Neuling sind wir bis jetzt immer ins Ziel gekommen.“
Mit Platz drei kamen Kuhlmann/Erdmann erstmals aufs Podium. „Nach dem schwierigen Saisonbeginn läuft es jetzt richtig gut.“ Das Damenteam Daniela Schmid/Anja Wassertheurer (Imst/Stuttgart) konnte trotz leichter Schaltprobleme sein bestes Saisonergebnis einfahren. Platz fünf für das Team von Rikli Motorsport, die erstmals in dieser Saison am Ring antraten. Denis Schwägli/Peter Rikli (Schweiz) zeigten ein fehlerfreies Rennen. Rang sechs für Dupre/Dupre, die trotz der Probleme zu Beginn noch in die Punkte fuhren.
