Mit einem Doppelstart begann für Wolf Silvester die zweite Saisonhälfte der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring. Der Nürnberger war beim 4. Lauf am Samstag, 21.06.08, sowohl im BMW 318iS als auch im Porsche im Einsatz.
“Da der langjährige Bonnfinanz Motorsport-Pilot Thomas Brügmann wegen beruflichen Gründen absagen musste, wurde ich gefragt, ob ich die weiteren Rennen helfen könne, den Porsche 997 GT3 Cup weiter zu entwickeln“, so Wolf Silvester.
Zunächst ging er im BMW 318iS auf die Strecke. Bei leichtem Regen und nasser Fahrbahn kam der Nürnberger im Zeittraining am Samstagmorgen mit 10:39.625 Minuten auf den sechsten Platz. „Wir wollten nichts riskieren und da war P6 in Ordnung.“
Beim Start zum 4 Stunden-Rennen saß Wolf Silvester zunächst im wieder von Bonk Motorsport vorbereiteten BMW 318iS. Und wie schon andere Piloten auch, beklagt er diesmal die vielen Gelben Flaggen und Unterbrechungen. Trotz vieler Gelbphasen und Verkehr übergab er dennoch auf Platz vier liegend an Teamkollegen Mario Merten, der zum Schluß dann als Zweiter in der Klasse V2 über den Zielstrich kam. „Ich denke, wir haben immer noch Chancen auf die Meisterschaft, wenn wir die nächsten Rennen erfolgreich bestreiten“, so Wolf Silvester nach dem Rennen, bei dem man mit 10:20.216 Minuten auch die schnellste Rennrunde erzielte.
Viele schnelle Runde fuhr das Trio Oliver Rövenich, Mario Merten und Wolf Silvester im Porsche 997 GT3 Cup in der starken Klasse Cup3B. Hier schaffte man mit dem neu aufgebauten Auto sensationell den zweiten Platz der Klasse und wurde Gesamtneunter der 185 gestarteten Tourenwagen auf der 24,433 Kilometer langen Kombination aus Kurzanbindung und Nürburgring Nordschleife. Nachdem Startfahrer Mario Merten an Oliver Rövenich das Auto übergeben hatte, fuhr Wolf Silvester den letzten Einsatz und jubelte später über das tolle Ergebnis. „Wenn wir das Auto standfest bekommen, dann wird es möglich sein zuverlässig in die Top 10 zu kommen. Es hat richtig großen Spaß gemacht“, erklärte Wolf Silvester. Und Bonnfinanz-Teamchef Dieter Rövenich, der den Porsche 997 GT3 Cup einsetzt, war nachher happy: „Das Auto hat gehalten und man hat gesehen, dass wir vorne mitmischen können. Realistisch betrachtet fehlen uns zur Spitze noch ein paar Sekunden, aber für die nächsten Rennen sind wir jetzt endlich wieder zuversichtlich.\“
