Nachdem beim Saisonauftakt beide BMWs frühzeitig in der Box abgestellt wurden, startete Diekriede Motorsport beim zweiten Lauf der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft nur mit dem BMW E30.
Das Team um Jörg Diekriede lief in der 14-tägigen Pause zwischen den Rennen zu Hochformen auf. Beide BMWs wurden beim letzen Rennen in der Box abgestellt und wiesen erhebliche Schäden im Bereich des Motors auf. Die Jungs schraubten und reparierten, doch bei der Ursachenforschung wurde ziemlich schnell klar, dass er E36 mit der Startnummer 283 beim nächsten Wertungslauf nicht an den Start gehen wird. Die Ersatzteile müssen speziell angefertigt werden und das wird rund drei Wochen in Anspruch nehmen. Die Wartungs- und Reparaturarbeiten am E30 gingen dagegen recht zügig voran und Jörg Diekriede war positiv gestimmt, wenigstens den E30 an den Start zu bringen.
Bei der Test- und Einstellfahrt am Freitag wurde der E30 persönlich von Jörg Diekriede getestet und das Team ging optimistisch in die Rennvorbereitung. Doch nach der technischen Abnahme auf dem Weg in die Box vernahm das Team ein unnormales Geräusch im Motor. Bis in die späten Abendstunden wurde der BMW noch einmal gecheckt und kontrolliert. Die Mechaniker erneuerten den Kettenspanner im Fahrzeug und hofften somit das Problem in den Griff bekommen zu haben.
Im Zeittraining am Samstagmorgen blickte das Team gespannt auf die Rundenzeiten. Die Arbeit vom Vorabend schien sich gelohnt zu haben, der E 30 lief ohne Probleme und konnte sich eine gute Startposition sichern. Jörg Diekriede und Dietmar Henke, die den E30 pilotierten, konnten sich daher entspannt auf das Rennen vorbereiten.
Die Startphase wurde von Jörg Diekriede absolviert, der den E 30 mit kontinuierlichen Runden Zeiten über die Nordschleife pilotierte. Die Klasse V2 war an diesem Rennwochenende stark besetzt und es ergaben sich interessante Positionswechsel. In Runde 12 kam der Bolide planmäßig zum Boxenstopp und Dietmar Henke übernahm das Lenkrad. Das Rennen konnte ohne weitere Zwischenfälle von Dietmar Henke nach 21 Rennrunden beendet werden.
Das Team aus Glandorf fuhr in der V2 den 8. Platz von 17 Teilnehmern ein. Von 141 gewerteten Teilnehmern wurde Diekriede Motorsport 120. Die schnellste Rennrunde absolviere Jörg Diekriede in seinem Turn, mit einer 10:38,351 Minuten. Das Team ist zufrieden mit dem Ergebnis und Teamchef Jörg Diekriede kann sich somit beim bevorstehenden dritten Lauf voll und ganz auf den E30 konzentrieren während der E36 im Hintergrund weiter von den Mechanikern repariert wird.
