Nachdem die Test- und Einstellfahrten am Nürburgring gut verlaufen sind und das erste Rennen der Saison wegen schlechten Wetterbedingungen abgesagt werden musste, fiebert Diekriede Motorsport nun dem ersten Rennen der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft am 12.4. entgegen.
Mit positiven Eindrücken und Erkenntnissen kehrte das Team aus Glandorf von den Test- und Einstellfahrten zurück. Beide BMWs liefen optimal und hielten den Belastungen der Nordschleife stand. „Es machte Spaß, beide Autos zu testen und das maximale rauszuholen“ so die Äußerungen der Fahrer „ Wir haben den Fahrspaß genossen und waren froh, dass die Winterpause endlich vorbei ist“. Um so enttäuschter war man bei Diekriede Motorsport als die Absage des ersten Laufes kurzfristig bekannt gegeben wurde. Aber die Sicherheit der Fahrer steht an erster Stelle und die Verantwortlichen der VLN haben in Zusammenarbeit mit der Nürburgring GmbH richtig gehandelt, sind sich Fahrer und Team einig.
Diekriede Motorsport setzt den BMW E36 bei allen 10 Rennen der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft ein. Pilotiert wird dieser von Jörg Diekriede und Mark Giesbrecht. Gestartet wird in der Klasse SP3. Eine Klasse, die immer gut besetzt ist, viel Spannung und schnelle Rundenzeiten verspricht. Es ist für alle Fahrer und Teammitglieder eine ganz neue Erfahrung, denn in den zwei vergangenen Jahren setzte das Team nur ein Fahrzeug in der Klasse V2 ein.
„Zwei Autos sind eine Herausforderung“ so Teamchef Jörg Diekriede „aber für das Team durchaus machbar. Alle Mechaniker und Helfer verfügen über jahrelange Erfahrungen rund um die VLN und weitere Rennserien. Wir Fahrer können positiv in die neue Saison blicken, denn wir wissen dass unsere Mechaniker und Helfer uns im Training und Rennen mit Rat und Tat zur Seite stehen.“
Der BMW E30 ist ebenfalls Einsatz bereit. Stammfahrer auf diesem Fahrzeug sind in dieser Saison Dietmar Henke und Jochen Senft. Geplant ist, dass der BMW E30 in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft wieder in der V2 zum Einsatz kommt. Allerdings wird das Auto nicht wie gewohnt in seinem Maurermuster auf der Strecke zurück kehren, sondern im Zwillingsdesign vom E36.
Es verspricht ein spannendes Motorsportjahr bei Diekriede Motorsport zu werden. 10 neue Herausforderungen und Erfahrungen denen sich das Team aus Glandorf mit Begeisterung stellen wird.
