Beim fünften Lauf des neuen Honda Civic Cups, der im Rahmen der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring ausgetragen wird, starteten neun Teams und alle neun Fahrzeuge sahen auch die Zielflagge. Erstmals siegte in dieser Saison ein Civic von Mathol Racing, der von Wolfgang Weber (Albersdorf) allein gefahren wurde, da Partner Matthias Holle (Diez) sich kurz vor dem Start krank melden musste. Jürgen Nett/Rolf Schütz (Mayen/Andernach) belegten Rang zwei vor dem VLN Honda Junior-Team mit Nicole Müllenmeister/Marc-Uwe von Niesewand/Daniel Ortmann (Wermelskirchen/Lohmar/Kirchen). Die Führung im Honda Civic Cup übernahmen durch den vierten Platz Werner Uetrecht/Florian Fricke/Harald Thönnes (Stemwede/Nienstädt/Mülheim-Kärlich).
Das fünfte Saisonrennen fand bei guten äußeren Bedingungen in der Eifel statt. Bereits im Training ging es bei der Vergabe der Startpositionen äußerst knapp zu. Die schnellsten drei Teams lagen innerhalb einer guten Sekunde. Weber stand mit 10.02,310 Minuten auf Pole vor Christoph Dupre/Claus Dupre (Schiffweiler) mit 10.02,943 Minuten und Nett/Schütz mit 10.03,537 Minuten. Auch die restlichen Honda-Teams lagen nicht weit entfernt. Mit einer Ausnahme. Die Damenmannschaft Daniela Schmid/Anja Wassertheurer (Imst/Stuttgart) wurde mit einer Zeit von 10.57,792 Minuten weit hinten in der Tabelle geführt. Schmid: „Unser Transponder im Auto war kaputt. Daraufhin hat die Rennleitung willkürlich eine Zeit festgelegt. Ich bin auf meiner schnellsten Runde deutlich unter 10.20 Minuten gefahren. Damit ist unser Rennen schon vor dem Start kaputt.“
Die ersten Runden brachten wie gewohnt spannenden Motorsport. Dicht im Pulk kämpften die Honda Civic Type R um die Positionen. Nach der Runde der ersten Stopps entspannte sich die Lage und Weber baute seine Spitzenposition mit konstanten Rundenzeiten aus. Im Ziel war der Sieger erschöpft, aber auch glücklich: „Der Wagen lief heute traumhaft und ich konnte über die gesamte Distanz mein Tempo halten.“
Auf Rang zwei kamen Nett/Schütz ins Ziel. Nett: „Mit Platz zwei können wir leben. Heute war nicht mehr drin. Aber die Chancen im Cup sind noch intakt.“ Auf Platz drei das VLN Honda Junior-Team Müllenmeister/von Niesewand/Ortmann, das weiter ansteigende Form zeigt. Das Trio verpasste Rang zwei nur knapp, da beim letzten kurzen Tankstopp aus Sicherheitsgründen noch die Vorderreifen gewechselt werden mussten. Rang vier für Uetrecht/Fricke/Thönnes. Fricke: „Wir konnten einfach das Tempo der Spitze heute nicht mitgehen.“
Auf Platz fünf das zweite Auto von Mathol Racing mit Oliver Lembeck/Berthold Bermel (Buchloe/Krefeld), das ebenfalls ein problemloses Rennen hatte. Rang sechs für den Civic von Ecker Motorsport mit Marcel Engels/Kim Berwanger (Willich/Brücken). Nur auf Platz sieben kamen Dupre/Dupre ins Ziel. Claus Dupre: „Wir waren an sich schnell genug. Haben aber bei der Strategie und einigen Tankstopps heute daneben gegriffen.“ Auf Rang acht landeten Frank Kuhlmann/Hans Keutmann/Mark Giesbrecht (Bramsche/Nideggen/Ganderkesee), die dadurch ihre Führung in der Cupwertung wieder abgeben mussten.
