Beim 47.ADAC Reinoldus Langstreckenrennen, dem 5.VLN-Lauf zur BFGoodrich Langstrecken-meisterschaft Nürburgring 2007, feierte AVP Motorsport mit den Fahrern Hans-Hatto Karl (Nürnberg), Dr.Werner Bauer (Laaber) und Udo Förster (Troschenreuth) einen überlegenen Klassensieg in der Klasse „H3“ und den Wertungsgruppensieg in der Gruppe „H“ auf BMW M3 E30 EVO. Sehr hervorzuheben ist hierbei die Fahrleistung der drei Piloten sowie der perfekt laufende M3, ließ man doch nicht weniger als sechs leistungsstärkere Porsche der Klasse H5 hinter sich.
Einen weiteren Erfolg erzielten die drei Piloten, die gleichzeitig auf dem zweiten pinkfarbenen BMW M3 E30 EVO an den Start gegangen waren, in der teilnehmerstarken Klasse „H2“. Mit ein paar kleinen technischen Problemen (ohne diese hätte man auch hier gewinnen können) holte man dort auch noch den dritten Platz und reichlich Punkte mit in die fränkische Heimat.
Nachdem die Rennwagen am Anfang der Saison noch etwas müde aus dem Winterschlaf erwachten und man mit Platz zwei und vier erst beim dritten VLN-Lauf der Saison ins Renngeschehen eingreifen konnte, lief das jetzige Siegerfahrzeug mit den Fahrern Hans-Hatto Karl, Dr.Werner Bauer und Udo Förster beim 4.Lauf der Saison bereits wie das für seine Präzision bekannte Schweitzer Uhrwerk. Mit dem Sieg für das Trio und einem zweiten Platz für die Fahrerpaarung Hans-Hatto Karl und Florian Hildner in der Klasse H3 sicherte man sich bei der 38.Adenauer ADAC Rundstrecken Trophy wichtige Punkte für die Meisterschaft.
Nach 25 unproblematischen Rennrunden und einer Fahrzeit von 4Stunden und knapp 7Minuten wurde der BMW mit der Startnummer 32 beim 47.ADAC Reinoldus Langstreckenrennen abgewinkt. Als Wertungsgruppensieger wurden die AVP Piloten mit auf das Siegerpodest gerufen, was die drei aber erst nach dem zweiten Aufruf durch Streckensprecher Lars Gutsche registrierten. Die Freude war nicht zu übersehen, sie freuten sich als hätten sie den Gesamtsieg eingefahren.
