Bei optimalen Rennbedingungen und einem vollen Starterfeld von über 200 Fahrzeugen bewiesen die mit dem Rial GTR Rad ausgerüsteten Teams von Inter Racing (RIAL Seat), Kissling Motorsport (OPEL Astra) und Mäder Motorsport (HONDA S 2000) erneut Ihre Dominanz. In der Klasse bis 2 Liter Hubraum gewannen Fritsche / Fritsche / Wolf zum dritten Mal in Folge Ihre Klasse vor dem im Honda Cup führenden Mäder Honda mit Mäder / Renger.
Bei den Fahrzeugen bis 2 Liter Hubraum und Turboaufladung siegte das Kissling Team mit Luostarinen / Klüber / Kissling vor dem in der Klassenwertung nun führenden RIAL Seat mit Lorenzo / Jacksties.
Ein einmaliges und lang ersehntes Highlight im Rahmen der erfolgreichen Langstreckenmeisterschaft waren sicherlich die drei spektakulären Showrunden von Nick Heidfeld im BMW Formel 1 auf der legendären Nürburgring Nordschleife.
Frank Lorenzo, Fahrer und Teamchef des Rial Seat Supercopa: „Mit dem zweiten Platz sind wir diesmal sehr zufrieden. Wir haben im Rennen keine Fehler gemacht, nur der erste Boxenstopp war leider nicht optimal. Uns haben am Ende 30 Sekunden auf den Kissling Astra gefehlt. Für das nächste Rennen haben wir noch eine technische Verbesserung parat. In der Klassenwertung sind wir nun vorne und es bleibt spannend.“
Stefan Kissling, Teamchef und Fahrer des Kissling Opel: „Das war ein perfektes Rennwochenende für uns. Die Fahrer haben trotz der hohen Temperaturen im Cockpit eine wie gewohnt sehr gute Leistung abgeliefert und unsere Fahrzeuge sind ohne Probleme gelaufen. Wir konnten mit beiden Fahrzeugen die Klasse gewinnen und die Führung in der Meisterschaft verteidigen.“
