Neuigkeiten von Bonnfinanz Motorport. Das Firmensportteam des Bonner Finanzdienstleisterunternehmen setzt für 2007 wieder auf die Stammpiloten Oliver Rövenich (Merzenich), Thomas Ambiel (Flein) und Thomas Brügmann (Altenahr). 2006 traten die drei Bonnfinanz-Fahrer noch auf zwei BMW M3 (E36 und E46) in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft an. Während Ambiel und Brügmann den „kleinen“ M3 GT E36 in den Kampf um die Serienwagenklasse V5 schickten, entwickelte Oliver Rövenich zusammen mit Michael und Peter Bonk (Münster/Senden) die neue Bonnfinanz-Geheimwaffe in der Special-Tourenwagenklasse SP5. Zum Ende der Saison 2006 musste sich Teamchef Dieter Rövenich letztlich schweren Herzens vom erfolgreichen, aber mittlerweile auch in die Jahre gekommenen M3 E36 trennen. „Wir legten unsere ganze Kraft auf den Neuen, da mussten wir Prioritäten setzen.“ Aber mit vier Siegen des neuen 380 PS starken M3 fiel ihm der Abschied leichter, gute Aussichten also für die neue Saison auf dem Nürburgring.
Aber die Konkurrenz schläft nicht, Erfolge stacheln nicht nur die eigene Kreativität an. Aus dem Grund setzte Michael Bonk über den Winter auf konsequenten Leichtbau. „Wir haben alleine durch Carbon-Türen und Hauben, Makrolonverglasung und einen geänderten Carbon-Heckflügel 12 kg gewonnen.“ Nicht viel möchte man meinen, aber doch genug um die entscheidenden Sekunden im Kampf um die bessere Position zu ermöglichen. Darüber hinaus liegt der BMW aufgrund einer optimierten Aerodynamik besser im Wind. Aber Teamchef Dieter Rövenich gibt sich mit Prognosen zur Saison zurückhaltend: „Die Technik ist topp, jetzt müssen unsere Piloten zeigen, wie schnell sie sich auf den Neuen einschießen und ein Wörtchen um die Spitze mitreden können.“
