Wenn am 31. März 2007 der Startschuß für die 31. Saison der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft am Nürburgring fällt, werden insgesamt acht Porsche 911 unter der Teamleitung von Olaf Manthey ins Geschehen eingreifen. Damit stellt das gegenüber der Döttinger Höhe beheimatete Team einen neuen Rekord auf. Logistisch stellt die Organisation der MR-Armada eine große Herausforderung dar, denn Manthey-Racing steuert neben den eigenen Langstreckeneinsätzen wie schon im Vorjahr auch die Einsätze des UPS-Porsche Junior Teams im Supercup und Carrera Cup mit jeweils zwei Fahrzeugen.
„Seit Januar laufen in unserem Hause die Vorbereitungen und Tests auf Hochtouren, denn jetzt geht die heiße Phase erst richtig los“, stellt Teamchef Olaf Manthey fest und verweist auf alleine 28 Personen, die dafür sorgen, daß die Abläufe in der VLN nicht nur reibungslos, sondern möglichst auch erfolgreich verlaufen. „Die Boxen 25 und 26 werden die Heimat unseres VLN-Teams während der zehn Veranstaltungen sein – da muß dann alles wie am Schnürchen laufen, damit unsere Neunelfer in der Saison 2007 so erfolgreich die Nordschleife umrunden, wie sie es schon in den Jahren zuvor getan haben.“
Motorsportliche Speerspitze des diesjährigen MR-Engagements wird der neue 997 GT3 RSR sein. Stammfahrer auf dem RSR ist Marcel Tiemann, dem abwechselnd Timo Bernhard und Marc Lieb zur Seite stehen. Ins Volant des letztjährigen 996er 24h-Siegerwagens greifen nach dem Besitzerwechsel Christian Haarmann und Nordschleifenfuchs Armin Hahne. Bert Lambrecht, Jean-Francois Hemroulle und zeitweise Porsche-Junior Lance David Arnold pilotieren den dritten von MR eingesetzten 911er in der Klasse der „Special 7“. Die Nordschleifen erfahrene Paarung Klaus Abbelen und Sabine Schmitz stößt heuer erstmalig zum Eifeler Porsche-Team. Das SP7-Quintett vervollständigt der „Wochenspiegel“-Porsche von Georg Weiss und Michael Jacobs sowie Peter Paul Pietsch und zeitweise Dieter Schornstein und Jonathan Baker.
Auch in der traditionell sehr stark besetzten sogenannten Cup-Klasse sind die in Meuspath vorbereiteten Porsche stark vertreten. Unter der Führung von Gary Williams gehen abwechselnd Daniel Cooke, Trevor Reeves, Julian Perry und Stephen Ivermee an den Start. Das zweite Fahrzeug pilotieren Frank Kräling und Marc Gindorf, während die Besatzung des dritten Cup-Wagens neben Wolfgang Kohler noch nicht vollständig ist.
