Honda engagiert sich auch 2006 wieder in der Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring. In der kommenden Saison werden erneut der Honda Civic-Cup und der Honda S2000-Cup ausgetragen. Preisgeld- und Prämientöpfe sind prall gefüllt. Rund 200.000 Euro gibt es im Civic-Cup zu gewinnen, gut 100.000 Euro sind es im Markencup mit den 250 PS starken S2000.
Zu beiden Cups gehören alle Läufe der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft und als Höhepunkt das Internationale ADAC 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. Die Cup-Wertungen erfolgen nach dem Punkteschema der Langstreckenmeisterschaft. Es bleibt bei zwei Streichresultaten pro Saison. Für alle Teilnehmer, die sich in den Cup eingeschrieben haben, gibt es wieder das attraktive 24-Stunden-Rennen-Paket. Das beinhaltet ein Ersatzteilkontingent im Wert von 3.000 Euro und einen Startgeldzuschuss von 2.000 Euro.
Die Honda Civic Type-R können 2006 in einer eigenen Cup-Klasse starten. Auch Fahrzeuge der neuen Civic-Generation sind für den Markenpokal zugelassen. Da in Deutschland vorerst nur die 1,8-Liter-Benziner- und die Diesel-Version lieferbar sind, müsste ein Start in einer anderen Klasse erfolgen. In der abgelaufenen Saison startete ein Civic von Fleper Motorsport in der SP3-Klasse. Ferner wurde am Civic der Radsturz bis zu einem Maximalwert von 3.5 Grad freigestellt, damit eine breitere Palette an Reifenkonstruktionen verwendet werden kann. Honda folgt damit den positiven Erfahrungen in den VLN-Serienwagenklassen.
Darüber hinaus wird 2006 auch der Honda NSX wieder regelmäßig an den Start gehen. Für ein neues Junior-Projekt stellt Honda der VLN einen rennfertigen Honda Civic Type-R zur Verfügung.
Mit diesem Programm führt Honda konsequent das Breitensportkonzept im Motorsport fort. Unterstrichen werden die Bemühungen durch ein Autoslalom-Engagement. Fünf Mal bietet Honda im Rahmen der Langstreckenmeisterschaft interessierten Autofahrern mit dem Honda Racing Slalom die Möglichkeit an, einen 250 PS starken Honda S2000 im Slalomparcours Probe zu fahren.
