Noch steht der Sieger des Honda S2000-Cups 2005 nicht fest. Im Honda-Markencup, der im Rahmen der Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring ausgetragen wird, siegten Andreas Mäder/Reinhold Renger (Großkugel/Rothenburg) beim neunten Lauf in dieser Saison zum achten Mal. Dabei mussten sie erstmals in diesem Jahr hart um den Erfolg kämpfen, Matthias Hol-le/Wolfgang Weber (Diez/Albersdorf) kamen nur knapp geschlagen als Zweite ins Ziel. Dagegen fielen die schärfsten Konkurrenten um den Cup-Gesamtsieg, Ulfried Baumert/Charles Kauffman (Windeck/Luxemburg), erneut aus. So haben Mäder/Renger vor dem Finale die bessere Aus-gangsposition im Titelkampf, doch können Baumert/Kauffman mit einem Sieg den Spieß noch einmal umdrehen.
Erstmals in dieser Saison gelang Mäder/Renger kein einfacher Sieg. Im Ziel lagen sie nur knapp 15 Sekunden vor Holle/Weber, die bereits im Training mit der Pole Position bei den Honda S2000 überrascht hatten. Mäder: „Das Holle-Auto ist etwas leichter und hat wahrscheinlich ein paar PS mehr als wir.“
Im Rennen gingen Mäder/Renger trotzdem bald in Führung, da sie früher auf Trockenreifen wech-selten. Doch gegen Rennende wurde die Entscheidung noch einmal ganz eng. Die letzten Runden kämpften die beiden Honda Rad an Rad um den Sieg. Erst wenige Kilometer vor dem Ziel konnte Mäder das Duell für sich entscheiden: „Ich bin in der NGK-Schikane an Holle vorbei und habe die Führung dann nicht mehr abgegeben. Es war ein guter und fairer Kampf.“ Holle freute sich mehr über Platz zwei, als dass er sich über die knappe Niederlage ärgerte: „Das war die erste Zielan-kunft in diesem Jahr. Nach so vielen Problemen freuen wir uns sehr über den zweiten Platz. Dazu hat mein Partner Wolfgang Weber im Training und zu Rennbeginn eine tolle Leistung gezeigt.“
Baumert/Kauffman mussten erneut nach einem Unfall aufgeben. Baumert: „Mein Copilot Charles Kauffman wurde am Pflanzgarten in eine Kollision verwickelt und ist dann in die Leitplanken ge-prallt. Jetzt wird es ganz schwer, wenn wir den Cup noch gewinnen wollen.“ Mäder/Renger haben die bessere Ausgangsposition. Baumert/Kauffman müssen schon den letzten Lauf gewinnen, um noch eine Chance zu haben.
Walter Nawotka/Gerd Grundmann (beide Cuxhaven) fuhren wieder ein konstantes Rennen und kamen auf Rang drei ins Ziel. Den von Honda und sport auto gemeinsam eingesetzten Honda S2000, der nicht für den Cup punkten kann, fuhren diesmal Horst von Saurma/Anja Wassertheurer (Stuttgart). Der in der Klasse SP4 fahrende Honda musste zur Rennhalbzeit mit einem gebroche-nen Auspuff aus dem Rennen genommen werden.
Beim DMV-Münsterlandpokal war auch erneut der Honda NSX am Start. Die Paarung Klaus Niedzwiedz/Stefan Schlesack (Datteln/Remscheid) fuhr den weitestgehend serienmäßigen Sport-wagen im Regen auf Startposition 17 und belegte nach einem problemlosen Rennen am Ende Rang 20.
