Durch den 4. Saisonerfolg beim 9. Lauf des Honda Civic Type-R-Cups im Rahmen der Langstrecken-meisterschaft auf dem Nürburgring hielten Ralph-Peter Rink/Andreas Weiland (Frankfurt/Bad Vilbel) den Kampf um die Meisterschaft offen. Die Tabellenführer Norbert Bermes/Harald Thönnes/Marcel Engels (Willich/Mülheim-Kärlich/Willich) kamen nach spannendem Rennen auf Platz 3 ins Ziel und liegen weiter vorn. 13 Honda Civic Type-R nahmen bei Regen und nasser Fahrbahn das Zeittraining auf, das mit ei-nem Paukenschlag endete. Uwe Unteroberdörster (Lohmar) stellte den Civic, den er mit Partner Michael Ecker (Meerbusch) fuhr, mit 11.17,235 Minuten auf die Pole Position. Er war damit fast 18 Sekunden schneller als die zweitplatzierten Bermes/Thönnes/Engels. In der Trainings-Gesamtwertung lag Untero-berdörster sogar auf Platz 25 vor vielen stärkeren Fahrzeugen im 150 Autos großen Starterfeld: „Eine fast perfekte Runde, zudem hatte ich Glück und kaum Verkehr auf der Strecke.“
Am Start übernahmen Bermes/Thönnes/Engels die Führung, die sie in der Folge weiter ausbauten, als sie als erstes Team bereits nach der vierten Runde auf Slicks wechselten. Auf Platz 2 lagen zunächst Nikolas Hardt/Martin Tschornia (Rösrath/Bestwig) vor Unteroberdörster: „Ich konnte von der Pole nicht profitieren, weil die Strecke zu schnell abtrocknete und ich von anderen Autos aufgehalten wurde.“ Rink/Weiland hielten zu Beginn die 4. Position. Ihren komfortablen Vorsprung verloren Ber-mes/Thönnes/Engels, als sich zur Rennmitte Probleme mit der Servolenkung einstellten. Gleichzeitig bliesen die Verfolger zum Angriff. Rink: „Wir mussten das Rennen gewinnen, um noch eine Chance auf den Gesamtsieg zu haben. Deshalb sind wir in der zweiten Hälfte nach dem Motto Alles oder Nichts ge-fahren.“ Nach dem letzten Tankstopp übernahmen Rink/Weiland die Führung und fuhren als Sieger ins Ziel. Hardt/Tschornia gelang der Sprung auf Platz 2. Tschornia: „Wir haben zum Schluss mit frischen Reifen noch einmal alles riskiert.“ So blieb nur Rang 3 für Fleper-Mannschaft, die noch die Tabelle an-führt. Thönnes: „Die Probleme mit der Lenkung haben uns das Rennen gekostet.“ Auf Rang 4 kamen Unteroberdörster/Ecker ins Ziel. Ecker: „Wir sind zufrieden mit der Platzierung.“
Platz 5 belegten Werner Uetrecht/Florian Fricke (Stemwede/Nienstädt). Fricke: „Wir war ohne Probleme unterwegs, allerdings waren vier Teams schneller als wir.“ 6. wurden Dr. Joachim Steidel/Herbert von DanwitzMarcel Hoppe (Recklinghausen/Tönisvorst/Lennestadt) vor Hans Keutmann/Mark Giesbrecht/Frank Kuhlmann (Koblenz/Ganderkesee/Bramsche) und Benno und Kim Berwanger (Brü-cken). Michael Marsani/Jan-Erik Slooten/Karl Brinker (Hattingen/Königsstein/Herne) hatten Schwierigkei-ten bei den Boxenstopps, einen Reifenschaden und Getriebeprobleme, so blieb nur Platz 9. Der Ukrai-ner Valerjy Gorban, der in der vergangenen Woche zu ersten Mal in seiner Karriere Ukrainischer Rallye-Meister geworden war, verlor durch einen Ausritt viel Zeit, belegte aber noch Rang 10.
Es gab nur drei Ausfälle. Bernd Schneider/Gerd-Michael Schumacher/Heinz-Peter Schumacher (Ha-gen/Euskirchen/Euskirchen) blieben in der letzten Runde ohne Sprit liegen. Die beiden Honda Civic Ty-pe-R in der SP3-Klasse von Peter Venn/Dave Allan (Großbritannien) und den Schweizern Peter Ri-kli/Peter Gschwind mussten mit technischen Problemen aufgeben.
