Die Motorsport-Landschaft wird um einen klangvollen Namen reicher. Am 8 Oktober 2005 feiert der Lamborghini Gallardo seine Renn-Premiere im Rahmen der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring. Das Team Lambo-Racing GmbH mit Sitz im bayerischen Untermerzbach hat schon im Frühsommer 2005 beim renommierten Rennwagen-Entwickler Reiter-Engineering den Aufbau eines Lamborghini Gallardo gemäß dem Reglement des Championats in Auftrag gegeben. Der Wagen mit 5 Litern Hubraum und rund 500 PS wird in der Klasse der Fahrzeuge bis 6,3 Litern Hubraum an den Start gehen – mittelfristiges Ziel sind nach zwei Trainingsrennen in diesem Jahr gute Platzierungen in der Meisterschaft 2006 mit dem 24h-Rennen als Saisonhöhepunkt.
Bestärkt durch ihren Klassensieg und den 21. Rang im Gesamtklassement beim 24h-Rennen 2005 am Nürburgring auf einem BMW M3 entwickelten die beiden süddeutschen Unternehmer Stephan Rösler und Andreas Kitzerow die Idee, bei den letzten Läufen der VLN-Langstreckenmeisterschaft 2005 sowie der kommenden Saison 2006 mit einem Lamborghini Gallardo an den Start zu gehen. „Nach unserer Erfahrung weist der Gallardo fabelhafte motorsportliche Gene auf. Unser Ziel ist es jetzt, einer möglichst breiten Öffentlichkeit das große Potenzial des Wagens auf der Rennstrecke näher zu bringen“, begründet Lamborghini-Enthusiast Kitzerow das ehrgeizige Projekt. Höhepunkt der Einsätze 2006 wird das alljährliche 24h-Rennen auf dem Nürburgring sein. „Ziel ist es da natürlich, zunächst einmal die 24 Stunden zu überstehen. Wenn alles einigermaßen glatt läuft, und mit ein wenig Glück auf unserer Seite, ist dann vielleicht auch eine Platzierung unter den ersten Zehn im Gesamtklassement möglich“, erklärt Stephan Rösler.
Am 8. Oktober 2005 galoppiert auf dem Nürburgring nun zum weltweit ersten Mal ein Lamborghini Gallardo im Renntrimm auf. „Dieser Lauf wird allerdings Testzwecken und lediglich dem Sammeln von Eindrücken und Erfahrungen dienen“, dämpfen die beiden Enthusiasten allzu hohe Ansprüche an den ersten Einsatz. Ein Funktionstest am vergangenen Wochenende auf dem EuroSpeedway in der Lausitz verlief bereits erfolgreich. „Natürlich müssen wir noch viel über das Fahrzeug lernen, aber schon beim ersten Roll-Out fühlte sich der Wagen sehr gut an“, berichtet Rösler. Und egal wie der Gallardo beim kommenden Lauf auf dem Nürburgring abschneidet: Das Interesse an dem Projekt ist bereits jetzt riesengroß, wie zahlreiche Anfragen von Fans in den vergangenen Wochen bei Lambo-Racing belegen!
