Aufmerksamen Beobachtern der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft ist es nicht entgangen: Beim vierten Lauf der beliebten Rennserie am Nürburgring waren nur drei statt sonst vier Fahrzeuge in den markanten Farben von Sponsor Airnergy am Start: Der spektakuläre BMW M3 GT-Air muß nach einem Unfall beim dritten Lauf eine Zwangspause einlegen und ging beim 45. ADAC-Reinoldus Langstreckenrennen nicht an den Start. „Wir haben sehr viele Fans draußen an der Nordschleife, die das Auto vermisst haben“, verrät Guido Bierther und verspricht: „Beim Sechs-Stunden-Rennen im August sind wir wieder am Start.“
Im Cockpit des BMW 325i wechselten sich Christian Kautz und Gaby Roosen zum ersten Mal mit Sebastian Stahl ab. Nach einem verpatzten Training, nur Startplatz sieben in der Klasse V4, überzeugte das Trio im Rennen vor allem durch konstant schnelle Rundenzeiten. Startfahrer Kautz übergab nach sechs Runden an Stahl, der in Runde 13 mit 10:03.173 Minuten die Bestzeit auf dem BMW markierte. Schlussfahrerin Roosen hatte am Ende als Zweitplatzierte nur wenige Sekunden Rückstand auf den Klassensieger.
In der stark besetzten Klasse V2, mit 17 Startern die zweitgrößte Klasse, gingen Christoph Breunig und Frank Schmitz im BMW 318i auf Zeitenjagd. Nach fehlerfreier Fahrt belegte das Duo am Ende einen guten sechsten Platz. Klaus Hahn und David Croft beendeten das Rennen im Porsche auf dem 25. Platz im Gesamtklassement und wurden Sechste in der Klasse „Cup4“.
