Ulli Andree und Ulli Packeisen holten den Klassensieg bei den Specials bis 2500 ccm Hubraum beim dritten Lauf zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring 2004. Das Duo fuhr im Volvo S60 des PSR-Teams zu einem ungefährdeten Start/Ziel-Sieg.
Andree hatte das Auto für die Pole Position qualifiziert. Packeisen setzte sich nach dem Start sofort in Führung, fuhr trotz schwieriger Streckenbedingungen einen fehlerlosen Turn und setzte sich von seinen Verfolgern ab. Nach zehn Runden kehrte er in Führung liegend zum ersten Tankstopp ein und übergab den Volvo an Andree. Der Kölner fuhr als Spitzenreiter weiter und blieb auch nach einem kurzen „Splash & Dash“-Tankstopp nach weiteren zehn Runden in Front.
„Nach dem turbulenten 24-Stunden-Rennen, das wir nur nach einigen Zwischenfällen gewinnen konnten, fanden wir hier unseren gewohnten Rhythmus wieder\“, freute sich Ulli Andree. \“Das Auto war super. Wir hatten absolut keine Probleme – weder auf der Strecke noch mit der Technik. Ich konnte in meinen eineinhalb Törns im letzten Rennabschnitt von Anfang bis Ende konstante Zeiten fahren.“
Ulli Packeisen: „Die Bedingungen in meinem Turn waren nicht einfach. Es lagen einige Ölspuren und ziemlich viele Trümmerteile nach einigen Unfällen auf der Bahn. Da hätte es einen auch leicht auf dem falschen Fuß erwischen können. Aber ich konnte mich aus allem raushalten und einen guten Törn fahren. Das Auto lag perfekt, und es hat wirklich Spaß gemacht, mit dem gut abgestimmten Volvo zu fahren.“
