Mit Kurt Thiim in die Top 10

Die Saison neigt sich dem Ende, doch bei Dören Motorsport wird noch mal richtig aufgedreht. Im vorletzten Lauf zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft setzte Teamchef Clemens Pietzkowski vor allem auf den schwarz-roten Porsche 996 GT 3. Neben Karl-Christian Lück und Dr. Bert Flossbach nahm der Däne Kurt Thiim im Cockpit Platz. Alle drei lieferten ein tolles Rennwochenende ab.
In einem leicht vernebelten Zeittraining gelang dem Team der Sprung auf Gesamtrang neun. „Wir sind zufrieden, der Wagen liegt gut“, meinte Lück kurz vor dem Rennen. Thiim übernahm die Startphase und legte Runde für Runde gute Zeiten auf den Asphalt der Nordschleife. Ihm folgte Dr. Bert Flossbach, der ebenfalls den 996 schnell über die etwa 24 Kilometer lange streckte jagte. Den letzten Turn übernahm dann Lück selber. Während zahlreiche Teams große Probleme hatten, lief bei Dören Motorsport alles glatt. Die lange Saison schien dem Porsche nichts ausgemacht zu haben. Nach dreieinhalb Stunden gab es dann an der Boxenmauer den verdienten Jubel über Platz zehn im Gesamtklassement.
Die Begeisterung im Team wurde zusätzlich von Peter Mies und David Horn gesteigert. Die beiden pilotieren einen Porsche 993 RSR. Von Beginn an dominierten die beiden Piloten das Geschehen in der Gruppe H. Auch sie kamen problemlos über die Distanz. „Clemens hat einen tollen Job gemacht“, meinte Mies lobend über Pietzkowski. Auch beim Rennen vor zwei Wochen wäre der Sieg in der Gruppe H für Mies und Horn möglich gewesen, wenn bei einem harmlosen Unfall nicht ein kleiner Defekt für den späteren Ausfall gesorgt hätte.
Inzwischen laufen bei Dören Motorsport auch die Planungen für die neue Saison. Martin Ditting, Brandmanager bei BFGoodrich, hat inzwischen bestätigt, dass der Namensgeber der Serie auch im kommenden Jahr als Hauptsponsor das Team unterstützen wird. Welches Auto es bei Dören Motorsport geben wird, ist noch nicht ganz klar. Sicher ist allerdings, dass es ganz nach vorne gehen soll und jetzt der Angriff auf Platz eins als oberstes Ziel für das Team steht. Im Gespräch sind unter anderem der Aufbau eines Turbo-Porsche oder eines 997.