Entscheidung im Honda Civic Type-R VLN-Pokal fällt beim letzten Lauf zwischen Rink/Lohmann/Weiland und Venn/Allan/Bermes

Den elften Lauf des Honda Civic Type-R VLN-Pokals im Rahmen der Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring gewann Jörg Viebahn (Engelskirchen) vor dem Trio Peter Venn/Dave Allan/Norbert Bermes (beide Großbritannien/Willich). Es war das erste Regenrennen der Saison. Der Start klappte trotz der schwierigen Bedingungen gut, einzig Venn/Allan/Bermes kamen mäßig weg. An der Spitze sorgten Viebahn und Ralph-Peter Rink/Frank Lohmann/Andreas Weiland (Frankfurt/Freudenberg/Bad Vilbel) für Unterhaltung, ebenfalls gut dabei war der Civic-Neuling Nikolas Hardt (Rösrath).
Wie nicht anders zu erwarten, setzte sich Viebahn anschließend leicht ab, bis von hinten Venn/Allan/Bermes angeflogen kamen und die Spitze übernahmen. Nach dem ersten Boxenstopp ging wieder Viebahn in Führung, dort blieb er bis ins Ziel. Die Entscheidung war endgültig gefallen, als Venn/Allan/Bermes bei den vielen Überrundungen Zeit verloren. Bermes beschränkte sich letztlich darauf, Platz zwei ins Ziel zu bringen. Sieger Viebahn war diesmal taktisch gefahren: „Ich kam gut weg und konnte mich leicht absetzten. Bei einer Gelbphase klebte mir die ganze Meute aber wieder am Heck. Venn ist dann vorbei, was mir auch recht war, denn dann konnte er die Führungsarbeit leisten. Nach dem Wechsel bin ich Anfang der Döttinger Höhe endgültig vorbei.“
Zufriedene Gesichter auch bei den Dritten Michael Eckert/Wilfrid Schmitz (Setterich/Meerbusch), denen erstmals der Sprung unter die besten Drei gelang. „Wir hatten heute endlich einmal keine großen Probleme, wir mussten allerdings die letzten zehn Runden ohne den vierten Gang auskommen, was bei dem Regen nicht so viel ausgemacht hat“, freute sich Schmitz. Platz vier ging an die Sieger des letzten Laufs Frank Kuhlmann/Mark Giesbrecht/Rolf Scheuring (Ganderkesee/Bramsche/Koblenz) vor Werner Uetrecht/Florian Fricke (Stemwede/Nienstadt).
Der Kampf um den Titel im Honda Civic Type-R VLN-Pokal bleibt spannend, denn die in der Gesamtwertung führenden Rink/Lohmann/Weiland stellten ihren Civic nach zwölf Runden mit Motorschaden ab und erzielten nur ein Streichresultat. So fällt die Entscheidung erst beim letzten Lauf zwischen den Teams Rink/Lohmann/Weiland und Venn/Allan/Bermes.
Schirra Motoring landete diesmal sogar einen Doppelsieg, denn Teamchef Joachim Schirra gewann die Honda Accord Type-R Endurance Challenge und gleichzeitig die Klasse der VLN-Serienwagen bis 2,5 Liter Hubraum.